Что означает виртуальное положение автомобиля с дистанционным управлением?
Среди любителей автомобилей с дистанционным управлением «виртуальное положение» — это профессиональный термин, который часто упоминается, но новичкам он может быть незнаком. В этой статье подробно объясняются значение, причины, последствия и решения виртуального положения автомобиля с дистанционным управлением, а также прикрепляются соответствующие данные для справки.
1. Что такое виртуальное положение автомобиля с дистанционным управлением?
Виртуальное положение автомобиля с дистанционным управлением относится к зазору или слабости в системе рулевого управления или системе трансмиссии автомобиля с дистанционным управлением, что вызывает задержку или отклонение между инструкциями по эксплуатации и фактической реакцией автомобиля. Проще говоря, при повороте руля пульта автомобиль реагирует не сразу, либо дальность срабатывания меньше дальности действия.
| Тип виртуального бита | ТТХ | общие места |
|---|---|---|
| Поворот в виртуальную позицию | Задержка реакции руля после поворота руля | Рулевой сервопривод, рулевая тяга, рулевая чашка |
| Виртуальная позиция передачи | Передача мощности не является прямой во время ускорения/торможения. | Приводной вал, дифференциал, зазор шестерни |
| висящая виртуальная позиция | Ненужное движение в системе подвески | Амортизаторы, пальцы поворотного рычага, шаровые опоры |
2. Основные причины виртуального положения
1.механический износ: Длительное использование приводит к увеличению зазора между деталями.
2.Недостатки дизайна: в некоторых моделях бюджетного класса используются детали с большими допусками для снижения затрат.
3.Неправильная установка: Соответствующие детали не были правильно отрегулированы или закреплены во время сборки.
4.Деформация материала: Пластмассовые детали подвергаются постоянной деформации после нагрузки.
| Название детали | Нормальный зазор (мм) | Критическое значение для создания виртуального бита (мм) |
|---|---|---|
| Рулевой сервопривод | 0,1-0,3 | >0,5 |
| чашка приводного вала | 0,2-0,4 | >0,8 |
| поворотный рычаг с шаровой головкой | 0,05-0,15 | >0,3 |
3. Влияние виртуального положения на контроль
1.Точность рулевого управления снижается: Трудно точно контролировать маршрут движения.
2.Вялая реакция на управление: Особенно заметно при движении на высокой скорости.
3.Повышенный износ шин: Износ шин из-за постоянной корректировки направления.
4.Влияет на производительность игры: В гоночных ситуациях это может привести к ошибкам в ключевых поворотах.
4. Методы обнаружения виртуальных битов
1.метод статического обнаружения: Зафиксируйте тело и осторожно встряхните соответствующие части, чтобы наблюдать за активностью.
2.метод динамического наблюдения: При движении на низкой скорости быстро поворачивайте влево и вправо, чтобы наблюдать за реакцией колес.
3.метод измерительного инструмента: Используйте штангенциркуль для измерения установочного зазора основных деталей.
| Место обнаружения | Максимально допустимый виртуальный бит | Инструменты обнаружения |
|---|---|---|
| система рулевого управления | В пределах 3° | Угловая линейка |
| Система передачи | В пределах 1 мм | Штангенциркуль с нониусом |
| система подвески | В пределах 0,5 мм | щуп |
5. Решения по сокращению виртуальных позиций
1.Замените высокоточные детали: например, металлический рулевой стакан, усиленный поворотный рычаг и т. д.
2.Используйте регулировочные прокладки: Добавьте тонкие прокладки в ключевые области, чтобы устранить зазоры.
3.Регулярное обслуживание: Очистите и смажьте движущиеся части.
4.Модернизация электронного оборудования: Используйте бесщеточный двигатель и цифровой сервопривод для повышения скорости отклика.
| решение | смета расходов | Рейтинг производительности |
|---|---|---|
| Заменить металлическую рулевую группу | 200-500 юаней | ★★★★☆ |
| Добавляем регулировочные прокладки | 20-50 юаней | ★★★☆☆ |
| Обновите цифровой сервопривод | 300-800 юаней | ★★★★★ |
6. Меры предосторожности при покупке автомобиля с дистанционным управлением
1. Отдавайте приоритет моделям с цельнометаллическими рулевыми системами.
2. Проверьте, есть ли в описании продукта пометка «Дизайн без фиктивных бит».
3. Обратите внимание на немедленную реакцию рулевого управления и ускорения во время реальных испытаний.
4. Выберите высококачественный пульт дистанционного управления с регулируемым виртуальным положением.
Резюме:Виртуальное положение автомобиля с дистанционным управлением является важным фактором, влияющим на удобство управления. Понимая ее причины и решения, игроки могут значительно улучшить характеристики управления транспортным средством. Рекомендуется регулярно проверять и обслуживать ключевые детали, а также выбирать соответствующий план модернизации в соответствии с вашим бюджетом, чтобы получить наилучшие впечатления от вождения.
Проверьте детали
Проверьте детали
ru
